Ga naar de inhoud

Nederland | Onbelaste kilometervergoeding omhoog met terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2026

Hogere kilometervergoeding met terugwerkende kracht: hoe zit dat?

Eind mei 2026 werd bekendgemaakt dat werkgevers vanaf 1 januari 2026 een hogere onbelaste kilometervergoeding mogen geven aan hun werknemers: € 0,25 in plaats van € 0,23 per zakelijke kilometer. Opvallend is dat deze maatregel met terugwerkende kracht geldt, terwijl het besluit pas eind mei 2026 werd gepubliceerd en de wet nog niet is aangepast. 

Wat verandert er?

Vooruitlopend op een wetswijziging mogen werkgevers, in afwijking van de huidige regels, een hogere reiskostenvergoeding aan hun werknemers verstrekken. Daarmee wordt de maximale onbelast te verstrekken reiskostenvergoeding verhoogd van € 0,23 naar € 0,25 per kilometer. Ondanks dat de verhoging volgt op de sterk gestegen brandstofprijzen gaat het hier niet om een tijdelijke maatregel, maar is de vergoeding structureel verhoogd.

De goedkeuring geldt:

  • voor zakelijke kilometers, inclusief woon‑werkverkeer;
  • met terugwerkende kracht tot en met 1 januari 2026;
  • zónder dat werkgevers daartoe verplicht zijn, tenzij arbeidsrechtelijk overeengekomen is dat werknemer recht heeft op de maximale vergoeding.


Het is de bedoeling dat dit bedrag later ook formeel in de wet wordt vastgelegd.

Het moment van bekendmaking?

Het bijzondere aan deze maatregel is niet zozeer de verhoging zelf, maar het moment van bekendmaking. Werkgevers horen eind mei 2026 dat zij een hogere vergoeding mogen geven voor onkosten die al vijf maanden eerder zijn vergoed tegen het toen geldende lagere maximum.

De vraag is nu hoe daar in de payroll mee om te gaan, want:

  • vergoedingen over de eerste maanden van 2026 zijn vaak al uitbetaald;
  • loonadministraties zijn afgesloten en gerapporteerd;
  • arbeidsvoorwaarden en vergoedingsregelingen zijn opgesteld op basis van het toen geldende maximum bedrag.

Hoe werkt terugwerkende kracht in de praktijk?

Terugwerkende kracht betekent in dit geval niet dat werkgevers automatisch iets moeten herstellen of aanpassen. Het betekent alleen dat er eventueel een aanvullende vergoeding kan worden gegeven.

In het kort:

  • wat tot € 0,23 per kilometer al onbelast was, blijft onbelast;
  • het verschil tot € 0,25 mag alsnog onbelast worden vergoed;
  • maar alleen als de werkgever ervoor kiest dat ook daadwerkelijk te doen.


De goedkeuring creëert dus een mogelijkheid, (meestal) geen verplichting.

Meer weten?

Meer weten over onkostenvergoedingen en hoe deze in relatie tot de Werkkostenregeling in Nederland geregeld zijn?

Kunnen wij u verder helpe?

Heeft u na het lezen van dit artikel nog vragen dan helpen wij u graag verder. Ons customer support team staat voor u klaar! Contactformulier >

Op de hoogte blijven van het laatste nieuws?

Volg ontwikkelingen op het gebied van werkgeversverplichtingen in Nederland, België, Duitsland, Frankrijk, het Verenigd Koninkrijk en Italië op de voet.

Samen, oplossingsgericht en zorgzaam

Al sinds 1972 biedt Interfisc internationale HR & Payroll oplossingen aan in Nederland, België, Duitsland, Frankrijk, het Verenigd Koninkrijk en Italië. Wij doen dit vanuit ons hoofdkantoor in Nederland en filialen in België, Duitsland en het Verenigd Koninkrijk en met een internationaal team van ca. 45 bevlogen en zorgzame medewerkers.

Wilt u meer informatie?

Vragen over wat u allemaal moet regelen?
Ons customer support team staat voor u klaar, u bereikt ons telefonisch of via het contactformulier.

Niet gevonden wat u zocht?

In de wereld van internationale tewerkstelling is elke situatie uniek. Heeft u vragen waarop onze website geen antwoord biedt, aarzel dan niet om ons deze te stellen, wij denken graag met u mee!

Contactformulier

Schrijf u in voor onze nieuwsbrief!

Volg ontwikkelingen op het gebied van werkgeversverplichtingen in Nederland, België, Duitsland, Frankrijk, het Verenigd Koninkrijk en Italië op de voet.